Comparado a outras nações de dimensões continentais, o Brasil tem uma malha ferroviária de curtíssima extensão.
Ao todo, são cerca de 29 mil quilômetros de ferrovias por todo o território brasileiro, mas apenas 20 mil estão operacionais.
Estados Unidos, China e Rússia, por exemplo, têm extensas ferrovias, com um alto fluxo de distribuição de insumos e mercadorias pelo modal ferroviário.
Confira a tabela abaixo para entender a diferença na exploração das ferrovias por algumas das principais economias do planeta.
| PAÍS | MALHA FERROVIÁRIA (em km) |
| Estados Unidos | 293.564 |
| China | 124.000 |
| Rússia | 87.157 |
| Canadá | 77.932 |
| Índia | 68.525 |
| Alemanha | 43.468 |
| Argentina | 36.917 |
| Brasil | 29.000 |
O governo Jair Bolsonaro tem planos para dobrar a participação logística das ferrovias brasileiras até 2025.
O Ministério da Infraestrutura trabalha em duas grandes frentes de impulsionamento deste tipo de transporte:
- recuperação de trechos, com melhoria de vias antigas e de baixa performance
- construção de novas vias ferroviárias, modernas e eficientes
(Renovamídia)
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Fonte: Michel Teixeira